Van de voorzitter,

Gelukkig het is weer voorjaar,terwijl ik dit stukje schrijf ligt de Aak alweer in het water nadat we een week eerder dan gepland de jaarlijkse werfbeurt hebben gehad.

 Het is stralend weer en dat komt goed uit voor de schilders om alle krassen en andere opgelopen beschadigingen van het vorige seizoen weer ongedaan te maken, iedereen heeft er weer zin in en er wordt hard gewerkt.

 De plannen voor het aankomende seizoen zijn alweer zo goed als bekend, we zullen weer op zoveel mogelijk evenementen aanwezig zijn en ik hoop daar iedereen die de Aak een warm hart toedraagt weer te ontmoeten en te spreken.

 Zoals ik daar net al schreef over het wegwerken van de diverse krasjes, hebben we vorig jaar een hele diepe kras opgelopen door het overlijden van Hiltjo van Eerden, dit trof ons zwaar.

Hiltjo was van het begin van het ontstaan van de vereniging een zeer actief lid.

 Hij heeft aan alle verbouwingen en restauraties een hele grote steen bijgedragen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Hiltjo was van het type niet praten maar poetsen, persoonlijk heb ik erg veel van hem geleerd voor wat betreft het varen met de Aak, het timmeren en repareren liet ik graag aan hem over. Niet alleen voor de Aak deed Hiltjo veel werk maar vele verenigingen en instellingen hebben een beroep kunnen doen op zijn hulpvaardigheid en vakmanschap.

 Ik wil beëindigen met de woorden die tijdens zijn crematie zijn gesproken: “we verliezen door het overlijden van Hiltjo niet alleen een collega maar ook een grote vriend”

Verderop in de deze krant staat ook de activiteiten kalender .

Hou deze in de gaten voor wat betreft de vaardagen voor leden, een ieder wordt weer van harte uitgenodigd hiervoor, natuurlijk ijs en weder dienende.

Ook wil ik de nieuwe secretaris Maaike Tijsen veel plezier en succes toewensen in de club en het bestuur, zij heeft het stokje overgenomen van Anja van der Molen die door drukke werkzaamheden deze taak niet meer kon uitvoeren.

Rest mij nog een ieder een geweldig nieuw seizoen en zomer toe te wensen, en tot ziens bij de Aak.

Egbert van der Molen 

seizoen 2010.

Aan het eind van vorig seizoen ( nov. 2009 ) heeft de motor een 1000 uren beurt gehad bij een erkend Lombardini service bedrijf.

Eenmaal in de Haukes is begonnen met het ontmantelen van de Aak, zeilen, touwwerk, zwaarden, veiligheidsmiddelen en losse onderdelen zijn er af gehaald en naar diverse plaatsen gebracht voor onderhoud en opslag.

In het voorjaar is de Aak weer op het droge gezet bij van Zoonen voor inspectie, schoonmaak en buitenom verven en lakken.

Eenmaal weer in het water is het verdere onderhoud gedaan, en alle spullen weer aan boord gebracht en aangeslagen.

Tijdens Sail in Amsterdam hebben we brokken gehad met de bevestiging van de keerkoppeling aan de motor.

Deze was los(getrild) en beschadigd, reparatie bij een werf was noodzakelijk.

Door de snelle reparatieactie hebben we geen vaartijd ( evenementen ) verloren.

Het grootzeil en de fok ( voor 50% ) zijn opnieuw in de hydroline gezet.

We zullen in de toekomst meer aandacht aan de zeilen moeten geven omdat het ook gewoon een natuurproduct is, en derhalve kan verrotten.

Droog opruimen en voldoende tanen of hydroline er op scheelt al een hoop.

Inmiddels zijn er een 5 tal leden ingewijd in de kunst van het zeilnaaien, middels een cursus gegeven door Kees en Kees, ( Hos en Jeninga ).

Het echte zeilnaaien leren we vast nooit, maar voorlopig is het voldoende om reparaties te verrichten.

                                  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Op een gegeven moment stond er nogal veel water in het voorschip, bij controle bleek een naad, onder de waterlijn behoorlijk door te lekken.

We konden zeer snel in het dok bij Jan Luyt om de boel te repareren.

Tot tweemaal toe moest er een lek gedicht worden, maar toen was alles weer dicht voor de rest van het seizoen.

Wel moet er dit voorjaar kritisch gekeken worden naar de staat van het onderwaterschip.

Wederom is door vele handen het onderhoudswerk prima verlopen.

De onderhoudsploeg vergadert plm. 2 keer per jaar om alle werkzaamheden door te spreken,en een planning te maken.

Klaas Tijsen

 

 

Nu en Dan

Toen: toen waren er nog houten schepen en stalen mannen.

Kun je het je voorstellen om met 3 mensen op een aakje een hele week van huis te zijn om een schamele boterham, veelal zonder beleg te verdienen?

 In de zomer het meegebrachte voedsel en water al gauw bedorven.

De vis stinkend in de manden enz.

In de winter alles koud en nat, zeilen en touwwerk stijf bevroren, veelal niet kunnen uitvaren en vissen omdat de zee was dicht gevroren.

Het waren wel onze voorvaderen zoals dat dan plechtig wordt genoemd.

 

Nu: proberen wij uit respect en bewondering voor de grondleggers van de visserij, de geschiedenis levend te houden, door de WR 173 in de vaart te

 houden en voorlichting te geven over hoe het toen was.

 We presenteren ons met de WR 173 in vele havenplaatsen, o,a. langs de voormalige Zuiderzee,waar de georganiseerde evenementen duizenden bezoekers trekken.

Dit is een unieke gelegenheid om Wieringen en zijn visserij onder de aandacht te brengen.

 

Dan : dit staat voor de toekomst,wie kan dan vertellen hoe het toen was?

Het is een goede traditie om herinneringen uit de geschiedenis goed te onderhouden, zodat deze schatten doorgegeven kunnen worden aan de volgende generaties.

 Wij kunnen dit niet alleen, laten we met ons allen de WR 173 vaarklaar houden,voor NU en DAN.

Jan Brouwer

1915*** WR 173 *** 2015

Weinigen kunnen het zeggen om 100 jaar te worden maar onze Wieringeraak dus wel, en dat na een enerverend tijdsbestek.

Denk eens terug,1915 de eerste wereldoorlog woedde in alle hevigheid,de Aak zag de Duitse kroonprins in 1918 in ballingschap op Wieringen komen.

 In de twintigerjaren werden de Zuiderzeewerken ter hand genomen, het visgebied werd door dijken drastisch beperkt.

De Aak werd voorzien van een stinkend en lawaaierig ding, wat toen al een motor werd genoemd .

Na 45 jaar de golven doorkliefd te hebben voor zijn vissende baas, kon hij met pensioen.

Na eerst met een gezellige familie jaren lang de vakantieboot uit gehangen te hebben,

werd de Aak liefdevol opgenomen in de harten maar vooral de rechterhanden van de vrijwilligers van de Verenigingaak.

Bij een jubileum hoort ook een biografie, deze zijn wij als vereniging ter ere van de WR 173 aan het schrijven. Graag zouden wij hulp willen ontvangen van U, in de vorm van o.a. historische gegevens, anekdotes of sterke verhalen over de Aak.

Mocht U een bijdrage willen leveren  dit  graag opsturen naar het secretariaat van verenigingaak.

 

Kom uitwaaien op Wieringen en ontdek de geheimen van dit voormalige eiland.

Wieringen is een prachtig voormalig Zuiderzee eiland, gelegen in de Noordkop van Noord Holland en aan de rand van de Afsluitdijk.

 Het is gelegen aan de Waddenzee en heeft kleine dorpen, gehuchtjes en buurtschappen die met elkaar verbonden zijn door smalle wegen met mooie vergezichten.

 Het eiland kent vele specifieke kenmerken; het heeft een glooiend landschap, typische Wieringer boerderijen, pittoreske havens, prachtige tufstenen kerken met gemetselde spits en oude molens.

 Het kent een rijk verleden in de handel met wier, lichterschipperij en visserij.

Historisch heeft Wieringen veel te vertellen. De Quarantaine, met aan de buitenkant van de dijk het prachtige peilschaalhuisje, op het Westerlijke puntje, ontleent zijn naam aan een inrichting van de Marine. Hier werden in de 19e eeuw zieke schepelingen en besmette goederen in quarantaine gehouden.

Een van de oudste dorpen is Stroe, ooit het bolwerk van de doopsgezinde gemeente.

 Hier lagen in de 10e eeuw tientallen boerderijen die toebehoorden aan de kerken van Utrecht en Luik en diverse grote kloosters in Friesland. Verder kent het eiland de dorpen Hippolytushoef, Westerland, De Haukes, Oosterland en Den Oever en vele gehuchten, ieder met zijn eigen kenmerken en geschiedenis.

Om van dit alles te kunnen genieten hebben de vrijwilligers van de Vereniging Aak en Eilandmuseum Jan Lont een dagarrangement samengesteld.

 U maakt een vaartocht van ongeveer drie uur met de Wieringer Aak WR 173 over de Waddenzee, bezoekt het Eilandmuseum waar u wordt ontvangen met koffie of thee met een echte Wieringer jodenkoek.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Met aansluitend een rondleiding met gids door de Wieringer boerderij, die dateert uit 1854 en in redelijk oorspronkelijke staat bewaard is gebleven.

 Het programma wordt zo samengesteld dat er gevaren wordt bij op- of afgaand tij waardoor er optimaal kan worden genoten van de natuur en zandplaten in de Waddenzee.

De fietstocht die u op eigen gelegenheid maakt voert u langs de mooiste plekken van Wieringen.

 Het eiland ontleent zijn naam hoogstwaarschijnlijk aan het oud Friese woord 'Wird', wat hoogte betekent.

 De vele zwerfkeien geven aan dat het eiland een lange geschiedenis kent maar van bewoning is pas in de 10e eeuw sprake. Het eiland heeft vele eeuwen ingebed gelegen in een uitgestrekt veenlandschap en was vrijwel onbekend. Het werd door de hoge adel als relatiegeschenk vergeven. In de 13e eeuw werd het eiland omspoeld door water en kwam de zoutwinning, in die tijd een veel gevraagd conserveringsmiddel, op gang.

 Later kwamen de inkomsten uit de lichtschipperij, wierhandel en haring en ansjovisvangst, die het eiland welvarend maakte.

Maar aan alles kwam een einde, het eiland raakte in vergetelheid.

De Zuiderzeewerken maakte aan die vergetelheid een einde. In 1925 werd het Amsteldiep afgesloten en vijf jaar later volgde de aanleg van de oostelijke Wieringermeerdijk.

 In 1932 werd de Afsluitdijk voltooid en was Wieringen definitief eiland af. Met de toename van de bevolking, door het grote aanbod van werk, vanuit het hele land kwamen ook nieuwe en welkome ontwikkelingen naar het voormalige eiland. Wieringen is een uniek gebied, het biedt rust, ruimte en gezelligheid en heeft een prachtige open natuur met een oude wierdijk, buitendijkse kwelders en een polder.

Het dagarrangement is in de maanden juli en augustus iedere woensdag te boeken. Maximaal 12 personen kunnen deelnemen.

 De prijs van het arrangement is € 27,50.

Aanmelden kan via bwiegman@quicknet.nl of telefoon 06-54992775.

 Voor groepen zijn ook andere dagen mogelijk. Verdere informatie over de verenigingen: www.wieringeraak.nl en www.museumjanlont.nl

Gea Klein

Voor iedereen  die graag een tocht mee wil varen .

Wie wil er mee naar Wieringen varen
's Morgens vroeg al in de dauw
Met een mooi meisje van achttien jaren                                            
Dat zo graag naar Wieringen wou?
Schipper ik hoor de hanen kraaien
Schipper ik zie de vlaggetjes waaien
Stuurman, laat je roer maar gaan
Dan zullen wij spoedig op Wieringen staan.

Dit is het eerste couplet van het wieringer volkslied.

 

Van en naar Wieringen varen kan nu met de aak.

Het in de vaart houden van de aak kost steeds meer geld en zodoende willen wij graag wat extra aanbieden.

Dit jaar worden donateurs en belangstellenden voor het eerst  in de gelegenheid gesteld , om een tocht naar een evenement mee te varen.

Het betreft dus het over varen van Den Oever naar een evenement.

Er kan ook gekozen worden om mee terug te varen  ,van evenement naar thuishaven Den Oever.

Men dient  op de plaats van bestemming  zelf voor vervoer te zorgen.

De kosten die hier aan zijn verbonden bedraagt €12,50 per persoon.

Informatie op de website , www.wieringeraak.nl evenementen Hier kunt U zien waar wij aan meedoen.

Opgave  en informatie kan bij Annelies Jongsma .tel 0227-593009

Egbert v d Molen.  tel 0227-593158

Er is een vaste bemanning,aangevuld met mensen die belangstelling hebben om mee te varen.

In volgorde  van aanmelding wordt dan de keuze gemaakt. Dus wie het eerst komt het eerst maalt.

G v d Veen

 

 

Sail Amsterdam

van 19-23 Augustus 2010

Afgelopen jaar heeft de verenigingaak weer aan diverse evenementen mee gedaan.

Hoogtepunt was Sail Amsterdam Diverse schepen zoals tallships,replicas,marineschepen,

reddingsboten,moderne en bijzondere schepen,varend erfgoed deden mee.

In de categorie varend erfgoed was de Aak vertegenwoordigd.

 De traditionele Nederlandse vloot - het Varend Erfgoed genaamd - bestaat uit klassieke schepen (zowel zeil als motor) die veelal tot medio 20e eeuw onze binnen- en kustwateren bevoeren.

 Deze boten werden door de opkomst van de moderne motorschepen destijds veelal verbouwd of dreigden als wrak aan een verlaten oever te eindigen. Een enthousiaste groep mensen herontdekte deze schepen echter, waardoor zij vandaag de dag met liefde, energie en vakmanschap in de vaart worden gehouden.

Een groot deel van het Varend Erfgoed ging de week voorafgaand aan SAIL Amsterdam 2010 via drie verschillende routes vanuit het noorden, westen en zuiden gezamenlijk opstomen naar de aanbrenghavens.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Vanaf daar namen ze deel aan de SAIL IN Parade op donderdag 19 augustus 2010.Er werd  een aantal keren de sailronde gevaren , met gasten en belangstellenden ,die genoten van de verscheidenheid  aan  boten en de massaliteit van  mensen die aanwezig waren.Elke  avond van 22.15u tot 22.30u werd er een spectaculair vuurwerk gepresenteerd.Al met al een geslaagde gebeurtenis, waaraan de Aak ook haar steentje mocht bijdragen en wij weer een aantal nieuwe leden mochten begroeten.

G v d Veen

Kadobon !

Bent u op zoek naar een origineel kado?

Het is nu mogelijk om iemand geheel vrijblijvend een jaar lidmaatschap van de Aak kado te doen.

 De ontvanger krijgt onder andere de Aakkrant toegestuurd en mag meevaren met de ledenvaardagen. Na dit jaar stopt het lidmaatschap automatisch, tenzij de ontvanger dit zelf voort wil zetten. Voor meer informatie of het aanschaffen van de kadobon kunt u contact opnemen met Annelies Jongsma

 tel 0227 593009

 bgg Maaike Tijsen secretariaat verenigingaak tel 0614511321

 

Varen op donderdagavond.

De gebruikelijke oefenavond van de bemanning is op donderdagavond.Diverse vaardigheden worden geoefend.

Kom gerust een keer langs en proef de sfeer .

Vertrek bij havenkantoor Den Oever.Aanvang 19.00 uur .